无线闭塞中心系统(RBC)
具有完全自主知识产权;基于地面安全平台HVC1000开发,采用2乘2取2安全架构,兼容既有设备接口,协议简洁;多套RBC可共用一个显示终端和通信机柜,便于维护;支持同一相邻RBC同时进行4个交权点上的交权管理,更好满足复杂枢纽的运用需求;支持1000个闭塞分区,行车许可最大长度32公里,可以同时连接60列车,同时连接8个联锁设备。和利时自主CTCS-3级列车控制系统已完成大西高铁现场试验。
特点:
- 具有完全自主知识产权;
- 基于地面安全平台HVC1000开发,采用2乘2取2安全架构,兼容既有设备接口,协议简洁;
- 多套RBC可共用一个显示终端和通信机柜,便于维护;
- 支持同一相邻RBC同时进行4个交权点上的交权管理,更好满足复杂枢纽的运用需求;
- 支持1000个闭塞分区,行车许可最大长度32公里,可以同时连接60列车,同时连接8个联锁设备。
- 和利时自主CTCS-3级列车控制系统已完成大西高铁现场试验。